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面对这种情况谁都知道应该减速刹停，但FSD没有。FSD继续平稳前进，直接带着Laushi Liu驶向了栏杆，就在车辆即将撞到栏杆时，Laushi Liu才踩下刹车，把车速迅速降到了个位数，但为时已晚，FSD带着Laushi Liu连创两杆，惊险通过了路口。
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综合多方信息来看，电车卷了十年，再次回到“补能战”，这不是倒退，而是真正在“油电平齐”的路上，再往前一步。
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与此同时，这并不是FSD第一次在铁道路口“翻车”，早在去年8月就有车主经历过类似事件。时隔半年，这个bug一直没有被修复。
从实际案例来看，当晚，哈啰租电动车发布致歉声明。其称，哈啰电动车租赁业务采取平台模式，为用户、商户提供信息撮合服务。哈啰租电动车平台未直接经营过线下门店，平台门店的车辆均为入驻商家自行采购、运营。且平台从未授权过任何门店在线下直接使用哈啰品牌从事相关租赁服务。
展望未来，比亚迪要建2万闪充站的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。