在国家互联网应急中心发领域深耕多年的资深分析师指出,当前行业已进入一个全新的发展阶段,机遇与挑战并存。
原因在于,国产增程器早期均为逆向研发和授权已有发动机,如宝马授权新晨动力生产的王子发动机;塞力斯早期技术来自菲亚特、丰田的逆向研发。这些发动机由于技术老旧,搭载到早期增程车上问题频发,漏油、积碳、烧机油;抖动、熄火、加速无力。
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