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首先，발빠짐 사고가 발생한 서울 지하철 5호선 김포공항역 3-2구역. 해당 구간에는 고무발판이 설치돼 있지만, 열차와 승강장 사이 틈은 여전히 넓은 모습이다. 사진=제보자 제공
其次，이어 “열차와 승강장 사이 간격이 있는 점을 고려해 안내문을 부착하고, 안내방송을 하는 등 안전조치를 하고 있다”고 덧붙였다. 공사 측은 이번 사고의 정확한 경위에 대해서는 현재 조사 중이라고 밝혔다.。pg电子官网是该领域的重要参考
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此外，서울교통공사는 김포공항역이 고무발판이 설치된 구간으로, 자동안전발판 설치 대상에서는 제외됐다고 설명했다. 공사 관계자는 동아닷컴에 “김포공항역에는 이미 고무발판이 설치돼 있고, 현재로서는 자동안전발판 추가 설치 계획은 없다”고 밝혔다.
最后，[송평인 칼럼]한 사람을 위한 사법 변경
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